Suzuki’nin kendini kanıtlamış teknolojileriyle donatıdı

DF300 diğer V-6 4-zamanlı dıştan takma motorlarımızda kendini kanıtlamış birçok özgün Suzuki teknolojisi kullanılarak üretildi. Silindir başına 4 supaplı üsten çift eksantrik (DOHC) kullanan güç ünitesi ve Suzuki’nin Değişken Supap Zamanlaması (VVT) gibi performans artırıcı özelliklerin yanı sıra çok noktalı sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu özelliği ile DF300 sektördeki en güçlü 4-zamanlı dıştan takmalı motordur. Diğer özellikleri arasında bulunan dar 55O V-Blok tasarımı, off-set tahrik mili ve iki aşamalı dişli düşürme sistemi DF300’ü kompakt ve kesintisiz bir motor olmasını sağlar.

Uzun kanallı giriş manifoldu

Havanın rahat bir akışla motora aktarılması gücün artırılması için bir yöntem-dir. DF300 uzun giriş borularını dengeli bir serimle kullanmakta ve böylece rahat ve esnek hava girişini sağlamaktadır.

Üstün performans ve temiz operasyon

Suzuki’nin 4-zamanlı teknolojisi EURO 1 Emisyon Standartlarına ve Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB) Ultra Düşük Emisyon- 3 Yıldız Standardına uygun temizlikte ve verimde çalışma gerçekleş-tirmektedir.

Su ayırıcılı geniş hava girişi

Geniş bir hava giriş kanalı, motora giren havayı maksimize ederek, DF300’ün yüksek güç üretimine katkıda bulunur. Artan hava akışı daha yüksek, düşük ve orta seviyelerde tork üreterek dıştan takma motorların ihtiyaç duyduğu geniş güç hattını oluşturur. Ayrıca DF300, bir su ayırıcı ile elektronik gaz kelebek gövdesinden suyun uzak tutulmasını sağlarken, ısı kalkanıyla da hava girişini mümkün olan en düşük sıcaklıkta tutar.

Hidrodinamik dişli kutusu

DF300 kesintisiz ve hidrodinamik bir tasarımı kullanan yeni kuyruk birimi ile motorun suda yol aldığı süre içinde oluşan karşı direncin etkilerini azaltmaktadır. Bu gelişmiş tasarım daha hızlı ivme ve daha yüksek hIz sağlamaktadır.

İç ve dış dayanıklılık

DF300 dıştan takma motoru, maruz kalacağı etkilere karşı koruma sağlayan bir dizi özelliğe sahiptir. Suzuki Anti-Korozyon Kaplaması sürekli olarak tuzlu suya maruz kalan alüminyum dış parçaların korunması için özel bir formül kullanmaktadır. İkili motor sifonu kanalları ile motorun temiz su ile sifonlanmasını son derece kolaylaştırılmıştır. DF300’ün dayanıklılığını artıran diğer özellikler arasında, yüksek ısı direnci sağlamak adına Alumite ile işlenmiş dövme pistonlar, yıpranmaya ve sürtünmeye karşı daha yüksek direnç sağlayan özel kimyasal kaplı piston etekleri ve motor elektrik sistemindeki su soğutmalı voltaj regülatörü sayılabilir.

Teknik Özellikler