VZ800 Intruder M800
VZ800 Intruder M800
İfade özgürlüğü
M800 orta-siklet bir cruiser olduğu halde ağırlığından fazlasına sahiptir. Klasik iyi bir görüntünün sadece eski moda bir performans sergilemeyeceğinin de güzel bir kanıtıdır. Bunun nedeni Suzuki’nin supersport kategorisindeki teknolojik gelişmelerden payını almış olmasıdır. Elektronik yakıt enjeksiyonu, baş-aşağı ön süspansiyon ve LED’li arka stop lambası gibi özellikleri bir arada bulabileceksiniz.
Ayrıca 2010 için hafif bir kozmetik değişiklikle makyajlı *Faz2 sürümü de beğeninize sunulacaktır.
Renk Seçenekleri
-
- YAY İnci Siyah
-
- YGH Metalik Gri
-
- YME Turuncu
Teknik Bilgiler
| Renkler | Met.k.gri, met.turuncu, met.inci siyah |
| Garanti | 2 yıl veya 30.000km |
| Motor | |
| Tipi | 4-zamanlı, SOHC, 45° V-twin, elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Supaplar | 4, silindir başına |
| Soğutma sistemi | Sıvı soğutmalı |
| Silindir hacmi | 805 cm3 |
| Çap | 83,0 mm |
| Strok | 74,4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9,4 : 1 |
| Maksimum güç | 53 hp / 6000 dd |
| Maksimum tork | 69 Nm / 3200 dd |
| Aktarma | |
| Tipi | Şaftlı |
| Şanzıman sıralaması | 5-vites |
| Elektrik | |
| Ateşleme tipi | Elektronik ateşleme (Transistörlü) |
| Çalıştırma sistemi | Elektrikli marş |
| Ölçüler ve kuru ağırlık | |
| Toplam uzunluk | 2395 mm |
| Toplam genişlik | 920 mm |
| Toplam yükseklik | 1125 mm |
| Aks arası mesafe | 1655 mm |
| Zeminden yükseklik | 140 mm |
| Sele yüksekliği | 700 mm |
| Çalışır ağırlık | 265 kg |
| Yakıt depo kapasitesi | 15,5 Litre |
| Şasi | |
| Ön süspansiyon | Teleskopik başaşağı çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı |
| Arka süspansiyon | Eklem tip, helezon yay, yağ sıkıştırmalı amortisör |
| Ön fren | Disk |
| Arka fren | Kampana |
| Ön lastik ölçüsü | 130/90-16 M/C (67H) Tubeless |
| Arka lastik ölçüsü | 170/80-15 M/C (77H) Tubeless |